R I P Chuck Berry 1926-2017

 
 
 
 
 
 




Körjournal Chevrolet 1955

 
Ända sedan jag började intressera mig för Amerikanska 50-talsbilar för över 40 år sedan så har en 1955 Chevrolet Bel Air Sport Coupé stått överst på min önskelista.
 
Efter många år så skaffade jag tillslut en 55:a Bel Air som jag var jättenöjd med, det enda felet var egentligen att det var en fyrdörrars.
 
 
 
Häromdagen så dök det upp en 2 dr HT på annons som jag var och kollade på och bestämnde mig för att köpa, det var bara det att jag var tvungen att sålja den gamla -55:an först.
 
Rätt köpare dök upp så den gamla blev såld och idag var vi och hämtade den "nya" -55:an.
 
Det är en Shoreline Beige / Gypsy Red bil som är i ett ganska skapligt bruksskick.
 
Det har någon gång gått igenom en större renovering troligtvis under 1980-talet, detta tror jag eftersom det satt däck av märket Allstate på originalfälgarna och dessa slutade till verkas i början av 80-talet.
 
Renoveringen som gjorts håller en för den tiden ganska hög klass, man har bemödat sig med att få det mesta i originalutförande men sedan så är ju inte alltid Amerikanska plåt och lackjobb så bra alla gånger tyvärr men å andra sidan så är det skönt att ha en bil som man inte behöver vara rädd för att använda.
 
Resan hem på ca. 20 mil gick bra och jag är supernöjd med bilen och har lovat frun att detta bir den sista gammelbilen som jag har, hon trodde inte riktigt på det :-)
 
 

 
 
 



 
 
 
 
 

Dragracing Mantorp Park 1976

 
 
 
 




Ford V8 1939 eller-40

 
Stort tack till Lars Kämpe som lånat ut den här bilden från sin svärfars fotalbum.
 
Bilen är antingen en -39 De Luxe eller -40 Standard jag kan inte säga vilket.
 




RIP Rick Parfitt 1948-2016

 
 
 



 
 

1957 Chevy Fuel Injected Convertible

 
 
 




John Coghlans Quo Spinning Wheel Blues

 
 
 
 




John Coghlan's Quo Live at Malmesbury School

 
 
 




Southeast Gassers - Knoxville Dragway

 
 
 
 




Rick Parfitt Interview

 
 
 




1957 F-Code Retractable

Läs mer här:
 
https://news.classiccars.com/countdown-barrett-jackson-palm-beach-2016-1957-ford-skyliner-f-code-retractable-hardtop/#more-70207
 
 (bild från Barret-Jacksson )
 
 




59 bilder från Ödeshög 2016-08-03

Går nu att hitta här:
 
http://s283.photobucket.com/user/duck-flower/library/2016-08-06-odeshog
 
eller bildspel här:
 
http://s283.photobucket.com/user/duck-flower/slideshow/2016-08-06-odeshog 
 
 
 



 
 
 

72 bilder från Vadstena 2016-07-27

Går nu att hitta här:
 
http://s283.photobucket.com/user/duck-flower/library/2016-07-27-vadstena
 
eller bildspel här:
 
http://s283.photobucket.com/user/duck-flower/slideshow/2016-07-27-vadstena 
 
 
 
 



 
 
 

Körjournal Volvo PV 444 E 1953

 
Mitt största intresse är ju egentligen Amerikanska bilar från 1950-talet men jag har hållit på en del med gamla Volvo också.
 
Jag var med i PV-klubben i 29 år och har haft 40 PV, 17 Duetter och 25 Amazoner innan det blev en "överdos" av dessa och jag avyttrade alltihopa.
 
Men gamla ränder är väldigt svåra att tvätta bort och för en tid sedan blev det, mest av en slump, så att jag köpte en mindre samling med 5 st gamla Volvobilar.
 
Alla dessa var renoveringsobjekt tyvärr och med ålderns rätt så har jag inte samma gnista som förr att börja med några större projekt längre utan de två sämsta objekten byttes bort mot en 544:a som var i mer körbart skick.
 
Av alla PV som jag haft tidigare så gillade jag de äldsta bäst, den bilen som jag hade längst och använde mest var en maroonröd 444 ES 1953 som jag hade i tio år 1989-99.
 
Det blev bara en vecka med 544:an sedan satte jag ut en bytesannons så nu blev det en 444 E 1953 istället.
 
Denna bil är såld ny i Kalmar sedan har den haft 4 ägare i Vetlandatrakten och den var bruksbil till 1984 och har sedan dess varit sommar/hobbybil hos de två senaste ägarna.
 
Den är lite lagad och lappad men hel, lacken är inte så bra och inte heller kromet men klädseln är fin, omsydd i originalmaterial någon gång på 1980-90 talet.
 
Motorn har bytts någon gång, troligtvis under brukstiden, till en B16, och dessa motorer brukar gå riktigt gott men det gör inte denna tyvärr utan nu håller jag på och går igenom tänd- och bränslesystemen för att få den att gå vettigt.
 
Sprit i stora mängder är inte så bra, det vet vi alla som provat :-) , den förre ägaren hade tankat i ganska så mycket E85 för att få ner co-halten vid besiktningen och detta kan lösa upp gammal skit i tanken som sedan sätter sig i förgasarmunstyckena och täpper igen.
 
En så här gammal bil är ett ständigt pågåeende projekt men än så länge så känns det skoj att vara PV-ägare igen så jag har skickat in en ny ansökan om medlemsskap så får vi se om det blir 29 år till i PV-klubben.
 
 
 



 
 
 
 
 
 
 

25 bilder från Västra Harg 2016-07-11

Går nu att hitta här:
 
http://s283.photobucket.com/user/duck-flower/library/2016-07-11-vastra-harg/
 
eller bildspel här:
 
http://s283.photobucket.com/user/duck-flower/slideshow/2016-07-11-vastra-harg/
 
 
 
 



 

RSS 2.0